Развал - угол наклона колес по отношению к перпендикулярной плоскости. Схождение - сумма углов между плоскостью, которая проходит через центры колес и продольной осью автомобиля. Ещё одна составляющая - кастер. Это угол, образованный вертикалью и проекцией оси поворота колеса на продольную плоскость автомобиля.

Во многих современных автомобилях кастер устанавливается производителем ещё на заводе и в регулировке не нуждается. А вот для корректировки схождения и развала существует одноименная процедура - развал-схождение или сход-развал.

Контролировать углы наклона колес необходимо для повышения устойчивости автомобиля на дороге. А это немаловажно для безопасности участников дорожного движения.

Расчёты углов и дальнейшую их регулировку механики "Хропаль-Авто" проводят с использованием специального оборудования. Современные автомобили довольно требовательны к точности различных параметров и углы наклона колёс к исключениям не относятся.

Регулировку развал-схождения рекомендуется проводить регулярно, согласно плану мероприятий по ТО вашего авто. В среднем, проверять углы следует каждые 20-25 тыс.км пробега, но не реже, чем раз в год.

Внепланово отрегулировать развал-схождение необходимо:

1. При ухудшении курсовой устойчивости автомобиля.

2. Если наблюдается неравномерный износ шин.

3. После ремонта подвески (заменены амортизаторы, рычаги, шаровые опоры и др.).

4. После ДТП, если имел место сильный фронтальный или боковой удар.

Специалисты "Хропаль-Авто" просят Вас контролировать и при необходимости своевременно регулировать развал-схождение. Чем дольше откладывать, тем серъезнее могут быть последствия.