Общие характеристики транспортного средства

Назначение ППЦ — транспортирование и временное хранение жидких битумных материалов плотностью не более 1000 кг/м³;

Материал колбы — сталь 09Г2С (ГОСТ 19281), толщина не менее 4 мм (t эксплуатации −70°С +425°С);
Форма — цилиндрическая;
Снаряженная масса полуприцепа (ориентировочно)* — 8 350 кг;

Ориентировочные размеры и объем полуприцепа*:

Объём, м3: 31
Расстояние от шкворня до 1-й оси A, мм: 4 050
Расстояние между осями B, мм: 1 310
Расстояние от шкворня до опорных устройств C, мм: 2 492
Минимальная высота ССУ H1, мм: 1 150
Общая высота H2, мм: 3 780
Общая длина L, мм: 11 260

Оборудование цистерны

• шкворень диаметром 2” международного типа с опорной плитой;
• опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
• стальное защитное ограждение вокруг заливной горловины

(экологический короб с установленным сливным шлангом);

• быстроразъемные соединения Camlock 4″ (США) на сливном рукаве;
• сливной рукав композитный термостойкий – 1 шт.;
• пеналы для сливных рукавов – 1 шт.;
• внешняя обшивка – оцинкованная сталь SSAB (Швеция) 0,8 мм c полимерным покрытием .
• механический донный клапан ДКБ 100 СБ;
• шаровый кран Jouka 100/090 AVO-T14 (Финляндия);
• слив расположен в задней части цистерны;
• ящик для песка Daken (Италия) – 1 шт. (соответствует требованиям ДОПОГ);
• ящик Daken (Италия) с огнетушителем – 2 шт. (соответствует требованиям ДОПОГ);
• бак для воды Lokhen (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.;
• контурная светоотражающая маркировка лентой 3M (США) (ТР ТС 018/2011, 48-04 ЕЭК ООН).
• Надпись «БИТУМ» - 2 шт (по боковым сторонам) (соответствует требованиям ДОПОГ);
• Надпись «ОГНЕОПАСНО» – 1 шт. (на заднем донышке) (соответствует требованиям ДОПОГ);
• Знак «КЛАСС ОПАСНОСТИ ГРУЗА» (белый ромб, с семью вертикальными полосами в верхней половине и цифрой 9 внизу) – 3 шт. (с боковых сторон и на заднем донышке) (соответствует требованиям ДОПОГ);
• Знак «ВЕЩЕСТВО ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ» (белый ромб и изображением сухого дерева и перевернутой рыбкой) – 3 шт. (с боковых сторон и на заднем донышке)  (соответствует требованиям ДОПОГ);
• Табличка с указанием груза оранжевая (99 в верхней половине и 3257 в нижней половине) (соответствует требованиям ДОПОГ);

BONUM THERMO-Х – усовершенствованная система утепления колбы

• Специальный утеплитель толщиной 150 мм – композитный слой минеральной ваты высокой плотности, армированный алюминиевой фольгой;
• Теплоизолирующий слой 4 мм – произведен на основе асбеста и каучуков. Имеет максимально низкую теплопроводность. Изолирует внешнюю обшивку от колбы полуприцепа, что предотвращает потерю тепла;
• Супердифузионная влагозащитная мембрана с односторонней проникаемостью – не даёт попадать влаге в утеплитель, а также предотвращает потерю тепла и частиц утеплителя, при этом не препятствует выходу влаги из утеплителя.

Площадка обслуживания

• нескользящая алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil (Польша) вокруг горловины;
• лестница в передней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение;
• алюминиевые поднимающиеся перила с механическим управлением.

Комплектация

• противооткатные упоры Lokhen (Италия) – 2 шт.;
• брызговики задних колес Domar (Италия) – 2 шт. (ТР ТС 018/2011);

• защита велосипедиста Takler (Италия) – 2 шт. (ТР ТС 018/2011, 73-00 ЕЭК ООН);

• устройство для крепления запасного колеса (вместимость 1 колесо);
• бампер задний BONUM (ТР ТС 018/2011, 58-02 ЕЭК ООН).

Тормозная система (пневматическая двухконтурная)

• привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси.

Подвеска

• четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами;
• оси SAF INTRA*** (Германия)
• тормозные механизмы барабанные

Электрооборудование

• две 7-ми-клеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки;
• розетка ABS;
• два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;
• два фонаря полного габарита на гибкой основе;
• два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями;
• восемь боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями;
• два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав
  задних комбинированных фонарей.

Колеса

•  бескамерные 8+1 колес;
• шины размерности 385/65 R22,5 – 8+1 шт.;
• стальные колесные диски AKO (Турция) / Jantsa (Турция) / Hartung (Россия)*** – 8+1 шт.;
• индивидуальные крылья с кронштейнами  – 8 шт.

Фирменная трехступенчатая система окраски “PRIME System 3S”:

1. Предварительная обработка поверхности цистерны в обитаемой дробеструйной камере
повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность.

2. Окраска эпоксидным термостойким цинкосодержащим грунтом
максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации.

3. Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства
прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды