Лобовое стекло автомобиля подвержено сильной ветровой нагрузке и интенсивному абразивному износу, как от набегающего воздушного потока, так и от работы щёток стеклоочистителей. Все эти факторы постепенно изменяют свето-пропускную способность стекла, из-за чего оно более не может обеспечить должную визуализацию дорожной обстановки. Оптические искажения из-за трещин в районе прямой видимости быстро утомляют внимательный взгляд и могут стать причиной неверной оценки дорожной ситуации и, как следствие, ДТП. Не допустить подобного развития событий поможет своевременная замена лобового стекла, которая может быть выполнена силами специалистов нашей компании.

О том, что необходимо произвести замену лобового стекла, можно определить по следующим признакам:

• Оптические искажения. Мелкие трещины приводят к тому, что фары встречных авто слепят водителя, а геометрические неровности — к размытому изображению и неверному определению дистанции до видимых объектов.
• Потеря герметичности. Если из-под стекла сочится вода, его стоит заменить, так как целостность находится под угрозой.
• Быстрая утомляемость глаз во время продолжительного движения.

Восстановление геометрии кузова (кабины) автомобиля — это одна из самых трудоёмких и технологически сложных операций, связанных с кузовным ремонтом.

И в случае, если ремонт проведён визуально, т.е. на глаз, геометрические параметры кузова (кабины) могут не восстановиться в прежних размерах. После такого ремонта как правило не получается отрегулировать фары головного света, добиться прямолинейного движения автомобиля с помощью регулировки углов установки колёс, также это чревато преждевременной заменой шин, частой заменой шарниров равных угловых передач (ШРУСОв), скрипом дверей во время движения, протеканием на уплотнителях во время дождя и т.д. К сожалению, заменой облицовочных панелей не вылечить кривые лонжероны и различные траверсы, которые и создают скелет автомобиля.

Какие работы выполняются при восстановлении геометрии кузова (кабины)?

• Измерение геометрических параметров кузова (кабины) — производится до начала ремонта, чтобы оценить целесообразность, во время ремонта и контрольное — после окончания;
• Снятие агрегатов и узлов автомобиля для доступа к местам приложения силы;
• Корректировка геометрии кузова (кабины) при помощи специального оборудования — стапеля, прикладывая механическое воздействие на повреждённые части кузова, кабины, рамы;
• Рихтовка деталей облицовки, степень повреждения которых позволяет это сделать;
• Удаление тех частей кузова (кабины), которые не могут быть восстановлены, с их последующей заменой. Причём заменяемые сегменты могут быть как изготовлены самостоятельно, так и выпущены заводом. Все зависит от того, какая конкретно часть кузова требует замены;
• Сварочные работы;
• Малярные работы;
• Антикоррозионная обработка скрытых полостей участков ремонта.

Своевременный уход за автомобилем предотвратит многие поломки и продлит срок службы агрегатов. В нашем сертифицированном сервисном центре вы всегда можете пройти плановое и текущее ТО на своем автомобиле.

Обращаясь в «Хропаль-Авто», Вы всегда можете рассчитывать на качественное выполнение таких услуг, как:

• замена масла в двигателе, мкпп и акпп, рулевом управлении и редукторах мостов;
• замена тормозных колодок и тормозной жидкости;
• замена масляных и топливных фильтров;
• замена ремней, цепей и роликов механизмов их натяжения;
• замена охлаждающей жидкости;
• смазка ходовой части;
• регулировка углов установки колёс;
• считывание кодов ошибок и диагностика электронных систем;
• обслуживание кондиционера и холодильной установки.

Помимо основных агрегатов — двигателя и автоматической коробки переключения передач — у современной машины есть еще много интересного, но непонятного. Все автомобильные узлы должны быть связаны между собой — парктроники должны видеть и предупреждать о препятствиях, лампочки должны светиться, система ABS должна срабатывать в нужный момент, система SRC также должна исправно работать. Автомобильные электронные системы отвечают за подачу топлива, за торможение машины, за подъём стекол, за включение или выключение света, за открытие или закрытие дверей автомобиля. Так вот, все электронные блоки, а также километры проводки, которые связывают данные устройства, и называются электрикой автомобиля.

В современных грузовиках электрика представляет собой связку электрооборудования, отвечающего за управление, экономичный расход ресурсов, комфорт водителя и его безопасность. Она необходима для корректной работы большинства жизненно важных систем и требует регулярного обращения в сервисный центр для проведения диагностики, проверки на предмет ошибок в системе, и, в случае потребности, их полное устранение.

Причинами неисправностей электрики грузовиков зачастую являются:

• проблемы со стартером;
• нарушение контактных соединений;
• естественный износ проводов;
• попадание в электросистему грязи, пыли, влаги;
• поломка конкретных блоков и электрооборудования.

Автоэлектрики техцентра «Хропаль-Авто» способны:

• выявить и ликвидировать короткое замыкание;
• провести замену электропроводки;
• устранить разрыв электроцепи;
• выполнить монтаж сигнализации и дополнительного оборудования;
• оперативно осуществить ремонт стартеров;
• выполнить установку замков;
• провести компьютерную диагностику, используя самое современное оборудование;
• протестировать и заменить вышедшие из строя датчики;
• актуализировать программное обеспечение и провести его отладку согласно пожеланиям клиента;
• протестировать системы ESP, ABS;
• предоставить услуги по профессиональной регулировке оптики на стенде.

Двигатель грузового автомобиля — сложнейший механизм, который состоит из сотен деталей. И каждый производитель изготавливает изделие с определенным ресурсом, реальная величина которого зависит от множества факторов: периодичность обслуживания, условия эксплуатации, качество топлива и многое другое. Зачастую в условиях эксплуатации на территории Российской Федерации ресурс импортной техники по многим причинам вырабатывается значительно быстрее, и ремонт двигателя остаётся востребованной операцией. Обращаясь за ремонтом в «Хропаль-Авто», вы можете быть уверены за качество ремонтных работ.

Ремонт двигателя — дорогостоящая операция, которая влечёт за собой простой автомобиля на достаточно длительный срок. Чтобы принять такое решение, нужно сначала убедиться, что это неизбежность, а не выход из строя какой-то из систем. Проводятся диагностические работы электронных систем, замер компрессии, проверка топливной системы. И только после этого приступают к разборке, мойке и дефектовке деталей двигателя, сравнивая полученные данные с данными стандартных значений, которые берутся из справочной документации. За право пользоваться достоверной и постоянно обновляющейся справочной информацией по обслуживанию и ремонту автомобилей того или иного бренда компания «Хропаль-Авто» оплачивает правообладателям ежегодное вознаграждение. После получения конечного результата стоимости восстановления двигателя, совместно с клиентом принимается решение о начале ремонта. На сервисе компании «Хропаль-Авто» имеется техническая возможность по восстановлению некоторых деталей методами напыления, наплавки, завтуливания, расточки и шлифовки, используя ремонтные размеры подшипников скольжения (вкладышей). Клиенту предлагаются варианты как с восстановлением деталей, так и с их заменой на новые.

После окончания ремонта двигателя и установки его на автомобиль, клиенту предоставляются гарантийные обязательства на выполненные работы с условием выполнения регламентных работ на нашем сервисе.

Коробка переключения передач в современных грузовых авто представляет собой сложное устройство. Большая часть моделей современных грузовиков снабжается механической КПП. Она представляет собой шестерёнчатый механизм, способный изменять крутящий момент двигателя путем подключения одной из групп шестерён, которые называют передачами.

О том, что на работу КПП надо обратить внимание, говорят следующие тревожные симптомы:

• Сложности при переключении передач во время движения.
• Утечка трансмиссионной жидкости.
• Появление постороннего шума в КПП.

Ремонт КПП может требоваться по следующим причинам: это и повреждение в результате ДТП, и нарушение режимов эксплуатации, и несвоевременная замена масла, чреватая изменением кинематической вязкости, и естественный износ, тем интенсивнее, чем тяжелее условия в которых работает автомобиль. Все эти факторы, вместе или по-отдельности, но приближают момент принятия решения о ремонте коробки переключения передач.

Как производится ремонт КПП?

• для начала, при проверке ходом, мастер убеждается, что претензия клиента к работе коробке передач уместна, и не связана с проблемами сцепления или регулировки тросов кулис переключения передач;
• снятие КПП;
• мойка в сборе, разборка, мойка деталей и дефектовка;
• предоставление клиенту стоимости нового агрегата и стоимости восстановительного ремонта с заменой деталей.

После ремонта КПП и установки её на автомобиль клиенту предоставляется гарантия на выполненные работы с условием замены масла в КПП на нашем сервисе через несколько тысяч км.

Самостоятельно достаточно сложно отремонтировать бампер, особенно если повреждение серьёзное. В процессе пайки и обработки важно получить одновременно и прочное, и эстетичное изделие. Только профессионалы со всем необходимым оборудованием способны сделать действительно качественный шов, который не будет заметен даже с близкого расстояния.

При выполнении ремонта в техцентре «Хропаль-Авто», мы берём полную ответственность за качество работы и гарантируем, что:

• Бампер будет выглядеть как новый. С помощью современного оборудования и многоэтапной обработки шва элемент приобретёт безупречный вид.
• Шов будет долговечен. Пайка пластика — деятельность, в которой нами приобретён большой опыт. Знание нюансов, использование современных технологий, инструментов и алгоритмов работы — всё это гарантирует прочность соединения.
• Заказ будет выполнен точно в срок. Мы не заставляем клиентов ждать и не продлеваем сроки ремонта.
• Стоимость работы не будет завышена. Мы не гонимся за деньгами и строим свой успех на репутации, которая, как известно, бесценна.
• Вам всегда будут рады. В коллективе работают только вежливые и компетентные специалисты, которые относятся к своей работе ответственно.

Бампер машины защищает другие элементы автомобиля от возникновения царапин, сколов и трещин, и при этом берёт основной удар на себя. Особенно хорошо со своей задачей он справляется при небольших столкновениях на малых скоростях или при наезде на препятствие в виде бордюра.

Компания «Хропаль-Авто» предлагает услуги ремонта порошковым напылением металла на оборудовании «Димет».

• Ремонт ГБЦ (устранение дефектов, промоин, прогаров, заполнение межклапанной трещины, трещины привалочной плоскости и пр.)
• Ремонт выработки в блоке цилиндров мотоцикла (ремонт поршней силовых цилиндров, выравнивание формы поверхности поршня)
• Ремонт корпуса раздаточной коробки
• Ремонт посадочных мест подшипников
• Ремонт постелей распредвала (повреждение поверхности крышек и постелей в головке блока)
• Ремонт ротора генератора (выполнение напыления медных токосъемных контактов)
• Ремонт чугунного блока цилиндров (приваривание и герметизация в случае поломки)
• Ремонт трещины в чугунном блоке цилиндров (герметизация медным порошком)
• Ремонт трещины в алюминиевом поддоне
• Цинкование крыла автомобиля - (устранение различных дефектных зон — ямочек, каверн, выравнивание поверхности, кроме того, в случае возникновения коррозии крыла — приваривание)

Для более подробной информации о технологии, пожалуйста, перейдите на сайт изготовителя оборудования.

От исправности тормозной системы грузовика напрямую зависит безопасность водителя и других участников движения, поэтому нельзя пренебрегать своевременным обслуживанием. Ремонт и обслуживание тормозной системы грузового автомобиля должны проводить только профессионалы. Обратитесь за услугами в компанию «Хропаль-Авто», чтобы обеспечить автомобилю стабильную работу и предотвратить аварийные ситуации.

При выполнении регламентных работ по тормозной системе в рамках технического обслуживания не рекомендуется игнорировать рекомендации завода производителя, такие как: срок замены тормозной жидкости, минимальный остаток накладок на тормозных колодках, максимально допустимый диаметральный размер тормозного барабана, величина свободного хода педали сцепления и другие данные из руководства по эксплуатации.

Если во время эксплуатации автомобиля вами выявлены следующие признаки:

• Увеличение протяженности тормозного пути. Это снижает безопасность движения: велика вероятность, что в сложной ситуации водитель не сможет быстро остановить грузовик.
• Нарушение управляемости. Если грузовик заносит во время торможения, необходимо быстрее проводить ремонт тормозной системы. Низкая управляемость на мокрой или обледеневшей дороге может стать причиной аварии и схода с трассы.
• Заедание педали тормоза или её слишком свободный ход. Это тревожный признак, ведь педаль может отказать в самый неподходящий момент.
• О неисправностях также свидетельствуют посторонние скрипы, стук и другие звуки, которые опытный водитель легко заметит. Стоит обратить внимание на неравномерный износ колодок и нагревание барабанов.

Любой из этих признаков является поводом для срочного обращения в автосервис для поиска и устранения неисправности.

Автомобильный редуктор предназначен для распределения и увеличения крутящего момента, который передается от вала двигателя. Редуктор заднего моста грузовика во время движения испытывает колоссальные нагрузки, что приводит к неизбежному износу. Компания «Хропаль-Авто» предлагает профессиональный ремонт редуктора в короткие сроки.

Когда агрегат начинает изнашиваться, становятся заметными несколько характерных признаков, свидетельствующих о поломке:

• каплепадение масла из редуктора - течь смазки приводит к повышению трения между движущимися деталями, что многократно ускоряет износ; если после стоянки на асфальте заметны пятна смазочных материалов, необходимо срочно обращаться в автосервис;
• вибрация при движении, осевой люфт хвостовика;
• клацающий звук при начале движения;
• гул во время движения;
• двигатель запущен, передача включена, кардан вращается, а колёса нет.

Даже один из этих признаков говорит о том, что редуктор неисправен и скоро потребует ремонта или замены.

Подвеска автомобиля представляет собой набор тяг, рычагов, упругих элементов рессор или пружин, шаровых соединений, сайлентблоков втулок и пальцев, обеспечивающих упругую связь между кузовом (рамой) и колесами (мостами) автомобиля. Главным образом, подвеска предназначена для снижения интенсивности вибрации и динамических нагрузок (ударов, толчков), действующих на человека, перевозимый груз или элементы конструкции автомобиля при его движении по неровной дороге. В то же время она должна обеспечивать постоянный контакт колеса с дорожной поверхностью и эффективно передавать ведущее усилие и тормозную силу без отклонения колес от соответствующего положения. Правильная работа подвески делает управление автомобилем комфортным и безопасным. Своевременный осмотр ходовой части автомобиля и профессиональный ремонт найденных неисправностей позволит предотвратить поломку на трассе, которая может привести к серьёзным убыткам.

Что входит в ремонт ходовой части?

Специалисты нашего техцентра проведут полную проверку, включающую следующие этапы:

• Диагностика амортизаторов. Неэффективная их работа приводит к износу шин, снижению комфорта во время движения, проблемам с шаровыми соединениями и подшипниками.
• Проверка тормозных колодок и определение герметичности тормозных шлангов. Неисправные тормоза могут стать причиной аварии.
• Проверка наконечников рулевых тяг, шкворневых соединений, затяжки подшипников ступиц, сайлентблоков и втулок, контроль состояния сцепления и другие работы.
• Проверка углов установки колес. Проверять сход-развал периодически необходимо каждому водителю, так как любые нарушения становятся причиной быстрого износа шин и снижения управляемости автомобиля.

После диагностики проводится ремонт ходовой с заменой неисправных деталей. В результате чего будут устранены все негативные явления, машина вновь приобретёт хорошую управляемость и сможет справиться с любыми задачами. Мы можем предложить запчасти на профильные марки грузовых автомобилей в наличии, поэтому вы без труда найдёте у нас всё необходимое для ремонта.

Грузовые автомобили находятся под значительными нагрузками, которые порой приводят к возникновению трещин на кузове или раме. Чтобы с минимальными финансовыми и временными потерями устранить данный дефект, полностью вернув машине изначальную прочность и способность выдерживать значительные нагрузки, необходимо выполнить сварочные работы.

Технологии ремонта с использованием современного оборудования и квалифицированных специалистов дают возможность в короткий срок и с высочайшим уровнем эффективности справляться со следующими работами:

• Устранение трещин на вспомогательных деталях. Это подножки, обтекатели, стойки зеркал заднего вида, отбойники, бампера и прочие элементы, на которые приходится не слишком большая механическая нагрузка.
• Исправление элементов рамы. Речь идёт не только о рамах грузовиков, но и об элементах прицепов, на которые приходится существенная нагрузка.

Обращаясь в компанию «Хропаль-Авто», вы всегда можете рассчитывать на профессиональный подбор запчастей и оборудования на ваш автомобиль! Более 10 000 наименований в наличии на наши профильные бренды. А то, чего в данный момент нет в наличии, мы готовы поставить в кратчайшие сроки. Работая только с ведущими и проверенными поставщиками, мы отладили безупречную систему сотрудничества. Таким образом, в большинстве случаев, сроки поставки нужной вам позиции составляют 1-2 дня.

Также всегда в наличии оригинальные моторные и трансмиссионные масла ведущих производителей. Как в фасованной таре, так и на розлив. Огромные ассортимент технических жидкостей, дополнительного оборудования и расходных материалов.